40多万就能入手的豪华品牌中大型SUV,沃尔沃XC

 新闻资讯     |      2020-04-14

宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7,它们都属于中大型SUV。当然售价自然也是不菲,起售价平均都在70万左右,毕竟除了级别高,进口车的身份倒也配得上这个价格。

沃尔沃XC90的指导价区间为63.39—83.39万元,目前的终端优惠可以达到平均14/15万左右。相比于BBA更低的指导价以及更大的终端优惠,让这款北欧豪华SUV的终端售价轻易下探到了50万内,性价比简直爆棚。

当然,这个价格离40万还是有些差距的,不过可别寄希望于在终端的优惠继续加大。对此,沃尔沃的做法是降低成本,没错,它要国产了。

从最近爆出的信息看,沃尔沃XC90将于2021年在成都国产,实现国产后将省去进口关税、运输成本等,因此价格将会有一定的下调。预计国产后该车的售价在50万元左右,如果再算上后期的优惠,终端低于40万元的起售价也不是没有可能。

首先是品牌力,沃尔沃通过终端大幅降价的方式去换取市场,尽管能带来一定的销量,但却在一定程度上伤害了品牌力。在此背景下,XC90又没有了进口车的光环,你是否还能接受呢?

其次是动力,现款XC90有T5和T6两种动力版本,而国产后或许只会生产T5车型,也就是最大马力254匹的2.0T发动机。因此,如果你想等一台T6版的国产XC90,恐怕会让你失望,倒不如现在选择进口版车型。

值得一提的是,目前在美国生产的下一代沃尔沃XC90将会彻底抛弃燃油动力版本,未来只推出纯电动、插电混动以及轻混三种版本,因此国产版除了T5外,这几个版本也有很大概率会进行国产。

写在最后:对于大多数消费者而言,无论是品牌力还是动力,或许都不是它们最在乎的。消费者想要的可能就是拿尽可能少的钱,去购买一台尺寸更大的豪华品牌车型。尽管沃尔沃的品牌力比不上BBA,但至少也是个豪华品牌;2.0T的动力对于一台中大型SUV算不上强劲,但也够用,加之国产后更加亲民的售价,何乐而不为呢?

注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢!